Dünya
12-08-2022, 13:54
1 887
Qazaxıstan nefti Bakı-Ceyhanla nəql olunacaq
Qazaxıstanın sentyabr ayından etibarən Azərbaycanın ən böyük neft kəməri vasitəsilə xam neftinin bir hissəsini satmağa başlayacağı gözlənilir.
"Reuters" xəbər verir ki, bunu üç mənbə iddia edib.
Qazaxıstan neftinin ixracı dünya tədarükünün 1%-dən çoxunu və ya gündə təxminən 1,4 milyon barel təşkil edir. 20 ildir ki, onlar CPC boru kəməri ilə dünya bazarına çıxışı təmin edən Rusiyanın Qara dənizdəki Novorossiysk limanına çatdırılır.
İyul ayında Rusiya məhkəməsi CPC-ni bağlamaqla hədələyib, bu da Qazaxıstan hökumətini və iri xarici istehsalçıları ehtiyat tədbiri olaraq başqa bazarlarda müqavilələr bağlamağa vadar edib.
Alternativlərin heç biri CPC boru kəməri qədər praktik deyil və enerji bazarlarında gələcək qeyri-sabitlik riskini artırır.
Vəziyyətdən birbaşa xəbəri olan mənbə bildirib ki, Qazaxıstan dövlət neft şirkəti “Kazmunaigas” (KMG) Azərbaycan dövlət şirkəti SOCAR-ın ticarət bölməsi ilə Azərbaycan boru kəməri ilə ildə 1,5 milyon ton Qazaxıstan neftinin satışına icazə verilməsi ilə bağlı ilkin danışıqlar aparır. Bu kəmər Türkiyənin Aralıq dənizindəki Ceyhan limanında neft nəql edir.
CPC boru kəmərinin daşıdığı tipik 1,3-1,4 milyon barel ilə müqayisədə gündə 30 min barreldən bir qədər çox olan həcm cüzidir.
Mənbə bildirib ki, yekun müqavilə avqustun sonunda imzalanmalıdır və Bakı-Tbilisi-Ceyhan (BTC) boru kəməri ilə axınlar bir aydan sonra başlayacaq.
İki mənbə bildirib ki, ildə daha 3,5 milyon ton Qazaxıstan nefti 2023-cü ildə başqa bir Azərbaycan boru kəməri ilə Gürcüstanın Qara dənizdəki Supsa limanına axmağa başlaya bilər.
BTC axınları ilə birlikdə həcm 100.000 barreldən bir qədər çox olacaq və ya axınların 8%-nə bərabər olacaq.
Azərbaycana arxalanmaq Qazaxıstanın Rusiya ərazisindən yan keçməsinə imkan verərdi. Ötən ay BP Azerbaijan bildirib ki, o, Bakı-Supsa boru kəmərindən gələn axını daha böyük BTC boru kəmərinə yönləndirəcək.
Bununla belə, yeni BTC marşrutu o deməkdir ki, Qazaxıstan nefti Xəzər dənizi vasitəsilə Bakıya məhdud ehtiyat gücü olan Aktau limanından nəql etmək üçün kiçik tankerlərdən ibarət donanmaya etibar etməli olacaq.
Chevron neft şirkətinin rəhbərlik etdiyi Tengizchevroil (TCO) müştərək müəssisəsinin öz marketinq bölməsi var və boru kəməri və dəmir yolu marşrutları ilə bağlı ayrıca danışıqlar aparır, iki mənbə bildirib.
"Reuters" xəbər verir ki, bunu üç mənbə iddia edib.
Qazaxıstan neftinin ixracı dünya tədarükünün 1%-dən çoxunu və ya gündə təxminən 1,4 milyon barel təşkil edir. 20 ildir ki, onlar CPC boru kəməri ilə dünya bazarına çıxışı təmin edən Rusiyanın Qara dənizdəki Novorossiysk limanına çatdırılır.
İyul ayında Rusiya məhkəməsi CPC-ni bağlamaqla hədələyib, bu da Qazaxıstan hökumətini və iri xarici istehsalçıları ehtiyat tədbiri olaraq başqa bazarlarda müqavilələr bağlamağa vadar edib.
Alternativlərin heç biri CPC boru kəməri qədər praktik deyil və enerji bazarlarında gələcək qeyri-sabitlik riskini artırır.
Vəziyyətdən birbaşa xəbəri olan mənbə bildirib ki, Qazaxıstan dövlət neft şirkəti “Kazmunaigas” (KMG) Azərbaycan dövlət şirkəti SOCAR-ın ticarət bölməsi ilə Azərbaycan boru kəməri ilə ildə 1,5 milyon ton Qazaxıstan neftinin satışına icazə verilməsi ilə bağlı ilkin danışıqlar aparır. Bu kəmər Türkiyənin Aralıq dənizindəki Ceyhan limanında neft nəql edir.
CPC boru kəmərinin daşıdığı tipik 1,3-1,4 milyon barel ilə müqayisədə gündə 30 min barreldən bir qədər çox olan həcm cüzidir.
Mənbə bildirib ki, yekun müqavilə avqustun sonunda imzalanmalıdır və Bakı-Tbilisi-Ceyhan (BTC) boru kəməri ilə axınlar bir aydan sonra başlayacaq.
İki mənbə bildirib ki, ildə daha 3,5 milyon ton Qazaxıstan nefti 2023-cü ildə başqa bir Azərbaycan boru kəməri ilə Gürcüstanın Qara dənizdəki Supsa limanına axmağa başlaya bilər.
BTC axınları ilə birlikdə həcm 100.000 barreldən bir qədər çox olacaq və ya axınların 8%-nə bərabər olacaq.
Azərbaycana arxalanmaq Qazaxıstanın Rusiya ərazisindən yan keçməsinə imkan verərdi. Ötən ay BP Azerbaijan bildirib ki, o, Bakı-Supsa boru kəmərindən gələn axını daha böyük BTC boru kəmərinə yönləndirəcək.
Bununla belə, yeni BTC marşrutu o deməkdir ki, Qazaxıstan nefti Xəzər dənizi vasitəsilə Bakıya məhdud ehtiyat gücü olan Aktau limanından nəql etmək üçün kiçik tankerlərdən ibarət donanmaya etibar etməli olacaq.
Chevron neft şirkətinin rəhbərlik etdiyi Tengizchevroil (TCO) müştərək müəssisəsinin öz marketinq bölməsi var və boru kəməri və dəmir yolu marşrutları ilə bağlı ayrıca danışıqlar aparır, iki mənbə bildirib.
